ΑΥΞΗΣΗ ΤΕΛΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ!!!

από **mirage** » Δευτ Δεκ 21, 2009 10:24

πανο,αν ο κινητηρας σου ειναι ο 6G72 τοτε βγαζει γυρω στα 140hp επειδη ειναι ο παλιος με τις 12valve...

μια καλη βελτιωση ειναι να βαλεις τον ιδιο 6G72 αλλα με τις 24 valve... που εχει το pajero sport...δεν χρειαζεται καν να τον δηλωσεις!!!!!

από **pajeropoulos** » Δευτ Δεκ 21, 2009 15:24

Troll έγραψε:
Πάνος έγραψε:Θεωρητική άσκηση για το επόμενο:
Αραγε, άν στο LO40 αντικαταστήσω τον κινητήρα με τελευταίας αντιρυπαντικής τεχνολογίας, με τί τέλη θα το χρεώσουν;

Aπ'οτι ξερω δεν μπορεις να βαλεις διαφορετικο κινητηρα απο αυτους με τους οποιους εχει παρει εγκριση ενα συγκεκριμενο μοντελο

Δεν ισχύει αυτό Χρήστο. Πώς το συμπέρανες; Ο Κράτος δεν μπορεί να ξέρει τί κινητήρας μπαίνει σε ποιό μονδέλο και καλά κάνει. Το μόνο που λέει γενικά είναι ότι δεν μπορείς να αυξήσεις τον κυβιΖμό περίσσότερο από 20% (για την μείωση το θέμα ..... παίζεται). Για παράδειγμα, στα sanyong ( ή΄όπως τα λενε) μπαίνουν κινητήρες μερτσεντέ, στα βολκσβάγκεν αουντι, πόρσε και τούμπαλιν και τα λοιπά. Προσωπικά, έβαλα στο Λ040 κινητήρα τρούμπο από Τζαπανέζικο Λ040 που δεν είχε ποτές εισαχθεί στο Ελλάντα (και κατά συνέπεια δεν είχε πάρει έγκχριση τύπου), όπως μπορούσα να βάλω κινητήρα ΕνΟ, μερτσέντες κτλ. Το πρόβλημα είναι όταν θες να μετατρέψεις τον μή καταλυτικό σε καταλυτικό, όπου ανακατεύεται ο ΚΤΕΟ, μαχανολόγοι, παράβολα, δημόσιοι υπάλληλοι κτλ!

από **pajeropoulos** » Δευτ Δεκ 21, 2009 15:25

mirage έγραψε:πανο,αν ο κινητηρας σου ειναι ο 6G72 τοτε βγαζει γυρω στα 140hp επειδη ειναι ο παλιος με τις 12valve...

μια καλη βελτιωση ειναι να βαλεις τον ιδιο 6G72 αλλα με τις 24 valve... που εχει το pajero sport...δεν χρειαζεται καν να τον δηλωσεις!!!!!

Ο άθρωπας νομίζω θέλει να απαλλαχθεί από τα παραλογικά....έεεεε περιβαλλοντικά τέλη. Όχι απλά να τουμπανιάσει το αυτιοκίνητο.....

από **panormos** » Δευτ Δεκ 21, 2009 16:22

...γιατι "μαλωνετε"...???
λεφτα πανε να μαζεψουνε ,
απλως ειναι της μοδας το περιβαλλον...
...εχει κανεις την τρελη φαντασια ... οτι θα παει 1 ευρω για το περιβαλλον????

από **pajerosport** » Δευτ Δεκ 21, 2009 16:31

πως θα κλειση η τρυπα του οζοντος και η μεγαλητερη τρυπα στην ελληνικη οικονομια???
εμεις θα τα πληρωσουμε
φετος θα πληρωσω 1100 ευρω συματα ενας μησθος!!!!!

από **mirage** » Δευτ Δεκ 21, 2009 17:52

pajeropoulos,ο Troll εχει δικαιο!γνωριζουν για το καθε μοντελο με τι κινητηρες παραγεται και ετσι αξιολογουν....

σε εναν υποτηθεμενο ελενχο,συγκρινουν τους κωδικους των μηχανων...δεν μπορει να ξερουν τι "σημαινει" 6G72-4G93-4D56-4M40-6G74-6G75 κτλ...
απλα,νομιζω,οτι η αντιπροσωπια,δινει ενα "χαρτι" που λεει οτι πχ.το pajero μοντ96,παραγεται με τους εξης κινητηρες....... και ετσι βλεπουν και συγκρινουν...τωρα τι τυπο κινητηρα εχει το καθε ενα αυτοκινητο δεν τους νοιαζει,(και δεν μπορουν να ελενξουν)αρκει αυτο που λεει η αδεια να η' το "σασι" να συμφωνει με τα "χαρτια τους"....

Οσον αφορα το "τουμπανιασμα",δεν νομιζω να υπαρχει τροπος να μειωσει το ποσο που θα δωσει.... :mad:

ε!αφου δεν μπορει να το μειωσει και θα τα πληρωνει κανονικοτατα,τουλαχιστον να το τουμπανιαζει να βγαζει το αχτι του.... :punch:

από **spin7770** » Δευτ Δεκ 21, 2009 19:07

mirage έγραψε:δυστυχως το θεμα με το κοντερ δεν νομιζω να μπορουσε να εφαρμοστει(αν και το θεωρω ΤΟ ιδανικο)...

οχι στους Ελληνες....εχει να πεσει "γυρισμα" στα κοντεεεερ......χαχχαχαχα!

Καλά εννοείται ρε συ mirage, αλλά γιατί με τις κάρτες καυσαερίου το ίδιο δεν θα γίνει (ο νόμος που ψηφίστηκε λέει ότι από του χρόνου τα τέλη θα πηγαίνουν με βάση την κάρτα...)

από **pajeropoulos** » Τρί Δεκ 22, 2009 11:20

mirage έγραψε:pajeropoulos,ο Troll εχει δικαιο!γνωριζουν για το καθε μοντελο με τι κινητηρες παραγεται και ετσι αξιολογουν....

απλα,νομιζω,οτι η αντιπροσωπια,δινει ενα "χαρτι" που λεει οτι πχ.το pajero μοντ96,παραγεται με τους εξης κινητηρες....... και ετσι βλεπουν και συγκρινουν...τωρα τι τυπο κινητηρα εχει το καθε ενα αυτοκινητο δεν τους νοιαζει,(και δεν μπορουν να ελενξουν)αρκει αυτο που λεει η αδεια να η' το "σασι" να συμφωνει με τα "χαρτια τους"....

Τότες δεν θα έμπαιναν μοτόρια πόρσε σε σκαραβαίους.......

από **pajerosport** » Τρί Δεκ 22, 2009 14:27

οτι και να λετε πηγα σημερα στην τραπεζα και αποχαιρετισα 1150 ευρω :oops:

από **mirage** » Τρί Δεκ 22, 2009 14:59

αυτο μετραει.....1150 ευρω....

κριμα!

από **pajerosport** » Τρί Δεκ 22, 2009 15:06

κριμα δεν λες τιποτα...τζαμπα λευτα για ενα χατρακι.....

από **st-pinin** » Τρί Δεκ 22, 2009 23:50

Καλα μας πηγε σε ολους βλεπω,δουλευουμε μια ζωη για να παρουμε ενα αμαξι που απο μικροι ονειρευομασταν (και αυτο μεταχειρισμενο) και μας βιαζει το ιδιο μας το κρατος,ετσι θελουν να ανεβει το βιοτικο επιπεδο του Ελληνα με το να οδηγαμε ολοι Fiat Panda και Nissan Micra,και ο Βουλγαρος,ο Σκοπιανος και ο Αλβανος τουριστας να πουλαει μουρη με Mercedes και Porche Cayene.
Ελεος,εχουν κανει το αμαξι αγελαδα και την αρμεγουν!!!!

από **joseph** » Τετ Δεκ 23, 2009 09:36

Να σας ξαναπώ ότι η έκτακτη εισφορά, αυτό το καπέλο των 150 με 550+€, ΔΕΝ είναι περιβαλλοντικό τέλος.

Σας έχω όμως συνταρακτική, εσωτερική πληροφόρηση:
Νομίζω ότι απλά προσπαθούν να μας ανεβάσουν το ηθικό.
Εξηγούμε:
μας αντιμετωπίζουν ως ελίτ-κλασσάτους, υπερπλούσιους αργόσχολους που αγοράζουμε τζιπάρες (αντικειμενικά πολυτελή οχήματα μη χ3σw) να σκοτώνουμε το χρόνο μας, τη χλωρίδα και την πανίδα των δασών κάθε ΣαββατοΚύριακο.
Είναι σαφές θέλουν να μας κάνουν να πιστέψουμε, έστω και για λίγο, ότι είμαστε τέτοιοι.

Το αστείο φίλοι μου είναι ότι ο φιλαράκος, στο δίπλα γραφείο, έχει αγοράσει μια C200 Merc Brabus, η οποία έχει τιμή πάνω από 60000€.
Αυτόν τον αντιμετωπίζει όπως και κάποιον που αγόρασε ένα Σκουντάι 1800 με 60 δόσεις.
Δηλαδή ως άλλον ένα φτωχό και τίμιο βιοπαλαιστή.
Από την άλλη, για τον κάτοχο ενός jeep του 1999, το οποίο έχει εμπορική αξία μικρότερη από 12000€ λέει ότι είναι ιδιοκτήτης αυτοκινήτου 4000cc.

από **pajerosport** » Τετ Δεκ 23, 2009 11:41

οτι και να λετε αυτοι βαρανε το ντεφι και εμεις χορευουμε
για το 2010 για σηματα μου εφηγαν 1150 ευρω!!!

από **pajerosport** » Τετ Δεκ 23, 2009 14:38

ας ειμουνα εγω σε αυτη την λιστα και τελευταιος!!!!!

ΑΥΞΗΣΗ ΤΕΛΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ!!!

Μέλη σε σύνδεση