Ζητείται διαφορικό εμπρός από L141G ή L146G V6 3000

[tribolas]

τι 7'' τι 10'' που ειναι και πιο στρογγυλο σαν νουμερο.

...μην ξεχνάς ότι υπάρχει επιπλέον δυνατότητα για 2"-4" body lift και 2"-3" suspension lift και φυσικά δυνατότητα μεγαλύτερων ελαστικών 38" δηλαδή άλλα 3.5"...διαλέγεις και πέρνεις.

[mirage]

καλεεεεεεεεεεεεεεεεεε!!!το'χασατε!!!!
εδω βλεπω τρελες βελτιωσεις και σας βλεπω λιγο "αγριεμενους" με τα pajero...ακου εκει 38αρια!!!!!!

παντως θα ηταν πολυ ωραια ιδεα να βλεπαμε ενα ΕΛΛΗΝΙΚΟ pajero,βελτιωμενο σωστα και με 38αρια...

[stefanos]

Γιατι μας βριζεις εεεεεεεεε!!!!!δεν εχουμε pajero L200 εχουμε!!!!!

[tribolas]

...ακου εκει 38αρια!!!!!! ...

Τα pajero παίρνουν και 44". Δες ένα...

http://img260.imageshack.us/img260/7879/58802543.png

[stefanos]

...ακου εκει 38αρια!!!!!! ...

Τα pajero παίρνουν και 44". Δες ένα...

http://img260.imageshack.us/img260/7879/58802543.png

Θες να τους ανεβασεις την πιεση τωρα?????????????

[heroicentaur]

Βγαζει η Mitsubishi διαφορικα με 5.28 βημα???

Φυσικά. Αλλά ΟΧΙ για όλα τα διαφορικά της.

Στέφανε το κιτ το έκλεισα. Μέσα στη εβδομάδα μιλάω και με τη μεταφορική και μετά αναμονή...

Πια mitsubishi φορανε 5.28 βημα με ενδιαφερει πολυ

[tribolas]

Πια mitsubishi φορανε 5.28 βημα με ενδιαφερει πολυ

Είναι σχετικά σπάνιο βήμα αν και υπάρχει σε αρκετά μοντέλα.
Για παράδειγμα το αυτόματο γιαπωνέζικο L200 (strada) ,προηγούμενο μοντέλο , Κ74Τ , τα φορούσε.
Εσύ τι έχεις ?

[Brazilianos]

Η υπομονή είναι η μεγαλήτερη αρετή!!Παρεπιπτόντως δεν βγάζουν για pajero αλλά είμαστε ΕΛΛΗΝΕΣ και ΟΛΑ γίνονται!!!!

Brazil θες να τους κανουμε λιγο ..........."υψηλου"επιπεδου?

Εχει και για pajero!!!!!!!!

Εσυ τωρα γιατι μιλας??Αστους λιγο να βρασουν στο ζουμι τους!
Υ.Γ.Αν βγαλω για το δικο μου ρε Στεφανε θα βγαλω και για σενα,δεν εχει τρελες διαφορες.

[Brazilianos]

Και για να μη ξεχνιομαστε.... L200 ΛΕΜΕ!!!

[mirage]

γιατι ρε παιδες σας κακοπαει το pajero????!!!χαχαχαα!

[heroicentaur]

Πια mitsubishi φορανε 5.28 βημα με ενδιαφερει πολυ

Είναι σχετικά σπάνιο βήμα αν και υπάρχει σε αρκετά μοντέλα.
Για παράδειγμα το αυτόματο γιαπωνέζικο L200 (strada) ,προηγούμενο μοντέλο , Κ74Τ , τα φορούσε.
Εσύ τι έχεις ?

Δεν εχω καμια σχεση με mitsubishi αλλα εχει το ιδιο βημα και το Feroza αλλα αμα ειναι τοσο σπανιο ΟΚ απλα ψαχνομαι πληροφοριακα μηπως εβρισκα ενα πισινο απο mitsubishi με 5.29 βημα για να μπει καποιο μπλοκε.

[drsonic 21]

Και για να μη ξεχνιομαστε.... L200 ΛΕΜΕ!!! guns guns guns

Βrazil ...χαλαρωσε λιγο τι σου φταινε τα pajero , αν δεν υπηρχαν οι πανθηρες θα απολαμβανες την super select σου και το υπολοιπο 95%απο τα τσουμπλεκια που κουβαλαν τα L200 ? Pajero sport λενε το αμαξι μου αλλα ειναι σαν L200 με καμπινα και ολα τα μερη του προερχονται απο τα παλαιοτερα pajero .

[Troll]

Nα το το καλουδι
http://btv4x4.com/btv/reference/ref_mit ... 2WD_7.html

Το κιτ που λένε τα παιδιά είναι το Sun IFS lift kit έβγαινε για Isuzu D-max αν θυμάμαι καλά, αλλά μπαίνει και σε Pajero/L200. Eίναι κάτι ανάλογο με τα κιτ της Galmini. Το είχα αναφέρει εδώ.

[Troll]

Πια mitsubishi φορανε 5.28 βημα με ενδιαφερει πολυ

Δες εδώ


Καλή επιτυχία tribolas στη μετατροπή σου! Δεν ξέρω αν αυτό σου κάνει.

[tribolas]

Δεν ξέρω αν αυτό σου κάνει.

Aαα...αυτό είναι παλιά ιστορία.
Το ξεκίνησε ένας "γνωστός" στην Αυστραλία και μετά συνέχισε την ιστορία αυτός στην ιστοσελίδα που λες, τον οποίο τον θυμάμαι από πολύ παλιά από το πρώτο monterosport forum στην Αμερική , όπου και βοήθησε πολύ κόσμο συμπεριλαμβανομένου και εμένα.
Βέβαια τότε υπήρχε μόνο η 2,85 σχέση.
Τώρα που υπάρχει και το νέο "μεγάλο" superselect υπάρχει και η νέα σχέση 3,15.
Ένα τέτοιο superselect πρέπει να βάλω για να δέσει το γλυκό. Και πρέπει να ταιριάζει είτε μόνο του είτε μαζί με το σασμάν του...