ΨΑΧΝΩ ΚΥΒ 334405 pinin

[panjo]

Αν έχει κάποιος τα θέλω άμεσα.

[panjo]

και βεβαια είναι από BMW Ε36 οπότε λάθος η αγγελία

[alpininstis]

Αν θέλεις KYB καινούργια τα ειχε φορέσει φίλος για 3 μέρες και του τα έβγαλα και βάλαμε φυσίγγι KONI εννοείτε για pinin ......αμα θέλεις να δω κωδικό και να τον ρωτήσω αν τα δίνει και πόσο

[pininokio]

μπροστινα να υποθεσω?

[panjo]

Ναι μπροστά και δεν υπάρχουν Ελλάδα οπότε έκανα παραγγελία από έξω για να είναι και καινούρια, οπότε ΑΚΥΡΟ. Οταν έρθουν θα σας πω τι έπαιξε...

[themis]

και θα εχει αυτο το πραμα 14 εκατ διαδρομη ?

[panjo]

διαδρομή την ιδια με την μαμά, το μήκος του αμορτισερ είναι 1 ιντσα μεγαλύτερο και αυτό το κερδίζει απο την μετατόπιση του πιατέλου 2.5 εκ πάνω, άρα και μεγαλύτερο λάστιχο. Το αμάξι θα είναι μείνει εκδρομικό (το πήρα απόφαση) με το λοκερ τον εργάτη και τα πρωτογενή mud terrain θα κάνει όσα χρειάζεται. Τώρα μετά από κανα δυο χρόνια θα δω τι θα κάνω...

[pininokio]

Δεν ειναι ετσι απλο.οταν βαλεις τον εργατη τ αμαξι θα κατσει απ το βαρος κ θα εισαι παλι στην αρχη οποτε θα μπαινουν μεν τα μεγαλυτερα λαστιχα δε θα εχεις προβλημα με το γονατο θα εχεις ομως με τους θολους τους οποιους θα τους σπασεις.οποτε χρειαζεσαι κ ελατηρια κατα την αποψη μου

[panjo]

Μια ενίσχυση θα γίνει στους θόλους, ακόμα και αν δεν έβαζα εργάτη, ο εργάτης το ρίχνει max 1πόντο και αν χρειαστεί 1-2εκ τεφλον αποστάτης θα μπει από πάνω. Η λειτουργία ανάρτησης θα είναι διαφορετική, πιο μαλακή, στην επαναφορά ελπίζω να το σώσει το αμορτισέρ που είναι 2πλής και όχι μονής ενεργείας... Θέλω να μην έχουν γωνίες οι μπιλιοφόροι και δεν σκοπεύω να κατεβάσω τη γέφυρα, πολύς μπελάς για το τίποτε, (2-3 πόντους). Αμα μου τη βαρέσει θα πάρω έτοιμο είπαμε ή άμα ζουρλαθώ αξόνια με Α μπρος πίσω και 100 κιλά σίδερα.....

[panjo]

τα King μπαίνουν αλλά το ψηλώνουν πολύ... πάει +7 εκ (με το γόνατο) και πάω για κατέβασμα γέφυρας... Αν υπάρξει πρόβλημα θα αναγκαστώ βέβαια....